Verzinkter Toro-Anker 16 kg
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| Gewicht | 45.00000000 kg |
|---|---|
| Größe | 800.00000000 × 800.00000000 × 800.00000000 cm |
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Description
Verzinkter Toro-Anker 16 kg –
Galvanisierter Stahlanker für weiche Meeresböden
Dieser galvanisierte Stahlanker ist speziell für den Einsatz in weichen Meeresböden, einschließlich Sand, Schlamm und Schleim, konzipiert. Seine charakteristische Gewichtsverteilung an der Spitze ermöglicht es dem Anker, schnell den optimalen Winkel für das Eindringen zu erreichen, was einen sicheren Halt gewährleistet. Hergestellt aus hochwertigem galvanisiertem Manganstahl, lässt sich dieser einteilige Anker frei von den Bugrollen ablassen, was ihn besonders für den Einsatz mit Fernbedienungswindlass geeignet macht. Das erhebliche Ballastgewicht im Fußbereich sorgt dafür, dass er beim Aufprall den Meeresboden berührt. Wir bieten eine lebenslange Garantie gegen Bruch an.
Eigenschaften
- Konstruktion aus hochwertigem galvanisiertem Manganstahl
- Einzigartiges Schaftprofil
- Ballastierte Spitze
- Selbststartendes Design
- Geringer Schwerpunkt
- Selbstaufrichtende Geometrie
- Sofortige Setzkraft
- Konstante und zuverlässige Leistung
Heißdipped galvanisierte Anker
Heißdip-Galvanisierung ist der bevorzugte Abschluss für Anker, die auf Segel- und Motorjachten verwendet werden. Diese Vorliebe ergibt sich hauptsächlich daraus, dass Edelstahlanker für viele Segler unerschwinglich teuer sein können, während Aluminium typischerweise für Kedge- oder Sekundäranker aufgrund seiner Leichtbauweise reserviert ist.
Galvanisierter Stahl ist ein ausgezeichnetes Material für die Ankerproduktion, da es stark, schwer, langlebig in maritimen Umgebungen, relativ erschwinglich und für komplexe Designs geeignet ist.
Während zeitgemäße, technologisch fortgeschrittene Anker mit hoher Haltekraft an Popularität gewinnen, sind traditionelle Designs weiterhin erhältlich für diejenigen, die eine klassische Form und Profil bevorzugen.
Kompatibilität mit Bugrollen
Ältere Ankerdesigns bestehen normalerweise aus galvanisiertem Stahl. Obwohl sie möglicherweise nicht die fortschrittlichen Leistungsmerkmale neuerer Modelle bieten, können sie eine kostengünstigere Lösung für die Montage an Bugrollen darstellen. Der Austausch eines Ankers durch ein ähnliches Modell kann finanzielle Einsparungen bringen, und die Vermeidung von Anpassungen an der Steuerbord- und Rollenanordnung kann erhebliche Kostenreduktionen zur Folge haben. Design- und Entwicklungsteams erkennen dies, und Hersteller neuer Modelle liefern häufig detaillierte Abmessungen und vollständige Vorlagen in Originalgröße, um den Kunden zu helfen, Installationsprobleme zu vermeiden.

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