Raymarine EV-100 Rad

Raymarine EV-100 Rad –

Das Raymarine Evolution EV-100 Pack ist ein fortschrittliches Rad-Autopilot-System, das speziell für kleine Segelboote mit einem maximalen Verdrängungsgewicht von bis zu 7.500 kg entwickelt wurde. Dieses umfassende Paket umfasst den ACU-100 Kurscomputer, das p70s Steuergerät und einen Radaktuator. Das System ist in der Lage, Umweltparameter zu erkennen und schnell optimale Einstellungen zu berechnen, um eine Spitzenleistung zu gewährleisten. Dadurch ermöglicht es präzises und zuverlässiges Kurshalten, unabhängig von der Geschwindigkeit des Bootes oder den herrschenden Seezuständen. Der Installationsprozess ist unkompliziert und erfordert keine komplexen Lernverfahren oder Kompasskalibrierungen, dank seiner automatischen Kalibrierung und der 9-Achsen-Überwachung von Bug, Roll und Nick.

Für zusätzlichen Komfort ist die optionale S100 Funkfernbedienung mit einem Basisstationsempfänger ausgestattet und verbindet sich über den Seatalk1 zu NG-Adapter mit dem Autopiloten.

Autopilot für Rad-gesteuerte Segelboote

Der EV-100 Wheel Pilot bietet eine komplette Autopilotlösung, die auf Rad-gesteuerte Segelboote zugeschnitten ist. Er wurde für eine einfache Installation durch den Benutzer gestaltet, wobei der extern montierte Antrieb im Cockpit positioniert und direkt an den Speichen des Steuerrads befestigt wird. Der EV-100 Wheel Pilot gewährleistet eine präzise Autopilot-Steuerung durch den intelligenten EV-1 Sensor und die ACU-100 Steuerungseinheit. Kunden können zwischen Systemen wählen, die den p70s Autopilotsteuerkopf enthalten, oder sich für ein System ohne Steuerkopf entscheiden, bei dem ein Raymarine Axiom Plotter für die umfassende Autopilotverwaltung verwendet wird.

Hauptmerkmale des EV-100 Wheel Pilot

• Geeignet für Rad-gesteuerte Segelboote mit einem Verdrängungsgewicht von bis zu 7.500 kg (16.500 lbs).

Technischer Hinweis: Berücksichtigen Sie immer das vollbeladene Verdrängungsgewicht Ihres Schiffes, das oft 20 % über dem vorgesehenen Verdrängungsgewicht liegt.

• Für Cockpitinstallationen entworfen.
• Kompatibel mit SeaTalkNG/NMEA2000 für nahtloses Networking mit Segelinstrumenten und Plottern.
• Erfordert keine komplizierte Einrichtung oder Autopilotkalibrierung.
• Enthält den EV-1 Sensor, einen intelligenten 9-Achsen-Navigationssensor, der Luftfahrttechnologie verwendet, um sich an wechselnde Seebedingungen und Schiffsdynamik anzupassen.