{"id":737181,"date":"2025-03-03T16:35:30","date_gmt":"2025-03-03T15:35:30","guid":{"rendered":"https:\/\/stoic-curie.212-227-153-4.plesk.page\/producto\/technodrive-tmc345-2-00\/"},"modified":"2026-02-24T23:35:11","modified_gmt":"2026-02-24T23:35:11","slug":"technodrive-tmc345-2-00","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/stoic-curie.212-227-153-4.plesk.page\/de\/product\/technodrive-tmc345-2-00\/","title":{"rendered":"Technodrive TMC345 2.00"},"content":{"rendered":"

Technodrive TMC345 2.00 – <\/p>\n

Hydraulisches Getriebe Technodrive TM345 f\u00fcr Marine-Motoren<\/strong><\/p>\n

Das TM345-Getriebe verf\u00fcgt \u00fcber ein robustes Geh\u00e4use aus Aluminiumlegierung und hydraulisch bet\u00e4tigte Mehrscheibenkupplungen, die die Effizienz in Marine-Motoren erh\u00f6hen. Entwickelt, um den h\u00e4rtesten maritimen Bedingungen standzuhalten, garantiert dieses Getriebe eine optimale Kraft\u00fcbertragung mit konstanten \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnissen sowohl vorw\u00e4rts als auch r\u00fcckw\u00e4rts. Die speziell entwickelten Kupplungen und Zahnr\u00e4der sorgen f\u00fcr Langlebigkeit und zuverl\u00e4ssige Leistung, wodurch es sowohl f\u00fcr professionelle als auch f\u00fcr freizeitorientierte marine Anwendungen geeignet ist.<\/p>\n

Technische Daten:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Motor Modell<\/th>\nHersteller<\/th>\nKupplungsbet\u00e4tigung<\/th>\nAustrittsreduktionsverh\u00e4ltnis<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
MINI-29<\/td>\nTechnodrive<\/td>\nHydraulisch<\/td>\n2.00:1<\/td>\n<\/tr>\n
MINI-33<\/td>\nTechnodrive<\/td>\nHydraulisch<\/td>\n2.00:1<\/td>\n<\/tr>\n
MINI-44<\/td>\nTechnodrive<\/td>\nHydraulisch<\/td>\n2.00:1<\/td>\n<\/tr>\n
MINI-55<\/td>\nTechnodrive<\/td>\nHydraulisch<\/td>\n1.54:1<\/td>\n<\/tr>\n
MINI-62<\/td>\nTechnodrive<\/td>\nHydraulisch<\/td>\n2.00:1<\/td>\n<\/tr>\n
MINI-74<\/td>\nTechnodrive<\/td>\nHydraulisch<\/td>\n2.00:1 – 2.00:1<\/td>\n<\/tr>\n
SK-60<\/td>\nTechnodrive<\/td>\nHydraulisch<\/td>\n1.54:1<\/td>\n<\/tr>\n
SM-82<\/td>\nTechnodrive<\/td>\nHydraulisch<\/td>\n1.54:1<\/td>\n<\/tr>\n
SM-94<\/td>\nTechnodrive<\/td>\nHydraulisch<\/td>\n1.54:1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Zus\u00e4tzliche technische Daten:<\/strong><\/p>\n

    \n
  • \u00d6ltyp:<\/strong> SAE 15W40<\/li>\n
  • \u00d6lkapazit\u00e4t:<\/strong> 1.6 L<\/li>\n
  • Maximale Betriebstemperatur:<\/strong> 95 \u00baC<\/li>\n
  • Gewicht:<\/strong> 25 Kg<\/li>\n
  • Getriebeart:<\/strong> RECTO<\/li>\n<\/ul>\n

    Reduktionsverh\u00e4ltnisse:<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
    Richtung<\/th>\nVerh\u00e4ltnis<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
    Vorw\u00e4rts<\/td>\n1.54:1<\/td>\n<\/tr>\n
    R\u00fcckw\u00e4rts<\/td>\n1.54:1<\/td>\n<\/tr>\n
    Vorw\u00e4rts<\/td>\n2.00:1<\/td>\n<\/tr>\n
    R\u00fcckw\u00e4rts<\/td>\n2.00:1<\/td>\n<\/tr>\n
    Vorw\u00e4rts<\/td>\n2.47:1<\/td>\n<\/tr>\n
    R\u00fcckw\u00e4rts<\/td>\n2.47:1<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

    Das TM345-Getriebe ist ohne Motoranschlussglocke erh\u00e4ltlich und bietet ein \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis von 2.00:1 f\u00fcr Vorw\u00e4rts- und R\u00fcckw\u00e4rtsbetrieb.<\/p>\n

    Maximale Motorantriebsleistung (Kw):<\/strong><\/p>\n

      \n
    • Freizeitkraft:<\/strong>\n
        \n
      • 2600 U\/min \u2192 76 Kw<\/li>\n
      • 3200 U\/min \u2192 94 Kw<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
      • Zwischenanwendungen:<\/strong>\n
          \n
        • 2100 U\/min \u2192 47 Kw<\/li>\n
        • 2500 U\/min \u2192 56 Kw<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n
        • Kontinuierlicher Gebrauch:<\/strong>\n
            \n
          • 1800 U\/min \u2192 35 Kw<\/li>\n
          • 2400 U\/min \u2192 47 Kw<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n

            Maximale Motordrehzahl:<\/strong> 4500 U\/min
            Maximale Motorleistung:<\/strong> 110 Kw
            Trockengewicht:<\/strong> 25 Kg
            \u00d6lmenge:<\/strong> 1.6 L<\/p>\n

            Optionale Zubeh\u00f6rteile (auf Anfrage bei Auftragsbest\u00e4tigung):<\/strong><\/p>\n

              \n
            • Glocke SAE 3, SAE 4<\/li>\n
            • Joints 6.5″ – 7.5″<\/li>\n
            • Haltewinkel f\u00fcr Steuerkabel<\/li>\n
            • W\u00e4rmetauscher<\/li>\n
            • Schubventil<\/li>\n
            • Gegenschale<\/li>\n
            • Elektrischer Selektor<\/li>\n<\/ul>\n

              Installationshinweise:<\/strong><\/p>\n

              Es ist wichtig, die torsionale Kompatibilit\u00e4t sicherzustellen, um Sch\u00e4den an den Getriebekomponenten zu vermeiden. Inkompatibilit\u00e4t kann w\u00e4hrend des Leerlaufs des Motors zu Ger\u00e4uschen f\u00fchren und potenziell Sch\u00e4den am Getriebe verursachen. Technodrive lehnt jede Verantwortung f\u00fcr Ger\u00e4usche oder Sch\u00e4den am Inverter, den Verbindungen oder anderen Getriebekomponenten ab, die durch Vibrationen aufgrund torsionaler Inkompatibilit\u00e4t verursacht werden. Die Verantwortung f\u00fcr die Durchf\u00fchrung einer Analyse der torsionalen Kompatibilit\u00e4t liegt beim Antriebssystem-Assembler.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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