Levier de commande double noir Ultraflex B502 sans trim

Levier de commande double noir Ultraflex B502 sans trim –

Le contrôle de gaz double Ultraflex B502 fournit une gestion précise et fiable des gaz et de la marche arrière pour les bateaux équipés de moteurs jumeaux. Cette unité, conçue pour un montage en hauteur, dispose d’un mécanisme à deux bras à double action qui garantit un fonctionnement fluide pour les tâches de gaz et de changement de rapport. Elle est disponible en finitions noires ou chromées et offre des options de fonctionnalité de trim et de verrouillage en position neutre, ce qui améliore à la fois la sécurité et le confort d’utilisation.

Pour les installations impliquant des moteurs jumeaux, le B502 facilite le contrôle sans effort grâce à un seul bouton qui actionne les deux leviers simultanément. Il est compatible avec tous les câbles de commande Ultraflex et est livré avec des adaptateurs pour la plupart des types de câbles. Un interrupteur de sécurité intégré (45.012.00) assure que le moteur ne peut être démarré que lorsqu’il est en position neutre, empêchant ainsi tout engagement accidentel.

Caractéristiques clés :

• Mécanisme à deux bras à double action pour la gestion des gaz et de la marche arrière
• Disponible avec ou sans fonctionnalité de trim
• Fonction de verrouillage en position neutre pour une sécurité accrue
• Compatible avec tous les câbles de commande Ultraflex
• Fonctionnement par un seul bouton pour les deux leviers en configurations à moteurs jumeaux
• Interrupteur de sécurité (45.012.00) empêche le démarrage du moteur sauf en position neutre

Modèles et variations disponibles :

• Noir – Sans trim – Sans verrouillage neutre : B502B
• Chrome – Sans trim – Sans verrouillage neutre : B502CH
• Noir – Avec trim – Avec verrouillage neutre : B502BT/L
• Chrome – Avec trim – Avec verrouillage neutre : B502BHT/L

Compatibilité des câbles :

• Câbles C14 : pas d’adaptateur nécessaire
• Câbles C2, C8, MACH0 : adaptateurs K59 inclus
• Câbles C5, C16, MACH5 : adaptateurs K60 requis
• Câbles C36, MACH36 : adaptateurs K62 requis

Ces commandes sont conçues pour améliorer l’efficacité des systèmes de contrôle, rendant votre expérience de navigation plus gérable. La configuration à double levier permet un contrôle à double action des gaz et des changements, ce qui est idéal pour tout bateau à moteur inbord. Elle garantit un changement de rapport sûr en empêchant l’engagement involontaire des vitesses tant que le moteur n’est pas au point mort.

Caractéristiques supplémentaires :

• Le boîtier est construit en ABS haute résistance, avec des leviers sous forme de métal coulé disponibles en deux styles :
  • Boîtier et leviers plaqués chrome
  • Boîtier et leviers en métal gris
• Une fonction de bouton-poussoir permet de désengager le changement de vitesse pour chauffer le moteur
• L’interrupteur de sécurité neutre optionnel X12 – 34543Q empêche le démarrage en étant en prise
• Dépasse les normes EN ISO 11547 lorsque l’interrupteur de sécurité X12 est utilisé
• Compatible avec tous les câbles de commande Ultraflex :
  • Les câbles C14 et MACH14 ne nécessitent aucun kit supplémentaire
  • Les câbles C2, C8 et MACHZero sont fournis avec le kit de connexion K59 – 40144C
  • Les câbles C5, C16 et MACH5 nécessitent le Kit K60 – 40145E
  • Les câbles C36 et MACH36 nécessitent le Kit K62 – 40157J
  • Le câble C22 nécessite le Kit K61 – 40146G