Cilindro Hidráulico Ultraflex UC128P-OBF/1

Cilindro Hidráulico Ultraflex UC128P-OBF/1 –

Apresentamos o Cilindro de Montagem Frontal Ultraflex UC128P-OBF/1, versão de bombordo – Balanceado: Este design de ponta garante que o número de rotações do volante de travamento a travamento seja idêntico em ambos os lados, bombordo e estibordo.

O cilindro UC128-OBF é construído com uma haste robusta de aço inoxidável, selos duradouros e montagens resilientes. Sua instalação é simples e ele é compatível com quase todos os motores de popa de 2 tempos e 4 tempos disponíveis no mercado atualmente.

Recomendamos parear os cilindros UC128-OBF com os volantes das séries UP25, UP28, UP33 e UP39, além de mangueiras pré-montadas (Kit OB e Kit OB/R5).

Para configurações que exigem cilindros UC128-OBF duplos, você precisará adquirir um cilindro UC128-OBF padrão (com a barra de ligação conectada ao lado estibordo) e um cilindro UC128P-OBF de bombordo (com a barra de ligação conectada ao lado bombordo). Por favor, consulte a seção de barras de ligação para selecionar o modelo correto para configurações que envolvem motores duplos e cilindros duplos.

APLICAÇÕES: O cilindro de montagem frontal UC128-OBF não é recomendado para instalações onde as velocidades dos barcos ultrapassem 55 mph (48 nós) ou 65 mph (56 nós) em aplicações envolvendo motores duplos, cilindros duplos e motores de rotação contrária. Não é projetado para corridas competidoras.

Em conclusão, o Cilindro de Montagem Frontal Ultraflex UC128P-OBF/1, versão de bombordo – Balanceado garante rotações de volante iguais de travamento a travamento em ambos os lados.

• O cilindro UC128-OBF está equipado com uma haste de aço inoxidável de alta resistência, selos e montagens, tornando-o fácil de instalar e compatível com quase todos os motores de popa de 2 tempos e 4 tempos disponíveis no mercado.

• Recomendamos utilizar os cilindros UC128-OBF com volantes das séries UP25, UP28, UP33 e UP39, assim como mangueiras pré-montadas (Kit OB e Kit OB/R5).

• Para aplicações envolvendo cilindros UC128-OBF duplos, peça um cilindro UC128-OBF padrão (com a barra de ligação no lado estibordo) e um cilindro UC128P-OBF de bombordo (com a barra de ligação no lado bombordo). Consulte a seção de barras de ligação para selecionar o modelo apropriado para configurações de motor duplo e cilindro duplo.

APLICAÇÕES: O cilindro de montagem frontal UC128-OBF NÃO é adequado para instalações onde as velocidades dos barcos excedem 55 mph (48 nós) ou 65 mph (56 nós) em aplicações de motores duplos, cilindros duplos e motores de rotação contrária. NÃO é destinado para propósitos de corrida.