Levier de commande chromé Ultraflex B501 sans trim

UGS : 1-D-4610082

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Poids2.40000000 kg
Dimensions400.00000000 × 400.00000000 × 400.00000000 cm
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Description

Levier de commande chromé Ultraflex B501 sans trim –

Le contrôleur de manette d’accélérateur simple Ultraflex B501 est conçu pour offrir une gestion fluide et précise des opérations de throttle et de marche arrière. Ce levier monté sur le dessus présente un mécanisme à double action, le rendant particulièrement adapté au contrôle à distance dans des configurations à moteur simple ou double. Disponible en finitions noires ou chromées, il propose également des options pour la fonction de définition de trim et de verrouillage en position neutre afin de s’adapter à une variété de configurations de bateaux.

Pour les installations impliquant des moteurs doubles, le B501 permet de contrôler les deux leviers avec un seul bouton. Il est entièrement compatible avec tous les câbles d’entraînement Ultraflex, et nous fournissons un ensemble d’adaptateurs pour la plupart des types de câbles. Un interrupteur de sécurité garantit que le moteur ne peut être démarré que lorsqu’il est en position neutre, améliorant ainsi la sécurité opérationnelle.

Caractéristiques clés :

  • Conception à bras unique et à double action pour une gestion efficace de l’accélérateur et de la marche arrière
  • Disponible avec ou sans capacités de trim
  • Verrouillage en position neutre pour une sécurité renforcée
  • Compatible avec tous les câbles d’entraînement Ultraflex
  • Un bouton contrôle les deux leviers dans les configurations à double moteur
  • Interrupteur de sécurité (45.012.00) empêche le démarrage du moteur à moins qu’il ne soit en position neutre

Modèles et variations disponibles :

  • Noir – Avec trim – Avec verrouillage en position neutre : B501BT/L
  • Chrome – Avec trim – Avec verrouillage en position neutre : B501CHT/L

Compatibilité des câbles :

  • Câbles C14 : Aucun adaptateur requis
  • Câbles C2, C8, MACH0 : Adaptateurs K59 inclus
  • Câbles C5, C16, MACH5 : Adaptateurs K60 requis
  • Câbles C36, MACH36 : Adaptateurs K62 requis

Ces contrôles sont méticuleusement conçus pour l’efficacité, améliorant les performances des systèmes de contrôle et simplifiant l’opération du bateau. Le contrôle à levier unique/à action double facilite les opérations d’accélération et de changement de vitesse, le rendant adapté à tout navire équipé d’un moteur inboard. De plus, il empêche l’engagement involontaire de la boîte de vitesses, garantissant un changement de vitesse sûr pendant que le moteur est au ralenti.

Fonctionnalités supplémentaires :

  • Le boîtier est construit en ABS haute résistance, avec des leviers sous pression disponibles en deux styles :
    • Boîtier et leviers chromés
    • Boîtier et leviers en métal tonnerre
  • Désengagement par bouton-poussoir pour le préchauffage du moteur
  • L’interrupteur de sécurité X12 – 34543Q en option empêche le démarrage en engageant la vitesse
  • Dépasse les normes EN ISO 11547 lorsque l’interrupteur de sécurité X12 est installé
  • Compatible avec tous les câbles de contrôle Ultraflex :
    • Les câbles C14 et MACH14 ne nécessitent aucun kit
    • Les câbles C2, C8, et MACHZero incluent le kit de connexion K59 – 40144C
    • Les câbles C5, C16, et MACH5 nécessitent le Kit K60 – 40145E
    • Les câbles C36 et MACH36 nécessitent le Kit K62 – 40157J
    • Le câble C22 nécessite le Kit K61 – 40146G