Levier de commande noir Ultraflex B501 sans trim

Levier de commande noir Ultraflex B501 sans trim –

Le contrôleur de throttle à levier simple Ultraflex B501 est conçu pour offrir une gestion fluide et précise des fonctions d’accélération et de marche arrière. Ce levier monté en haut présente un mécanisme à double action, ce qui le rend idéal pour un contrôle à distance dans des configurations à moteur simple ou double. Il est disponible en finitions noire ou chrome et propose des options pour la fonctionnalité de réglage et le verrouillage en position neutre, s’adaptant ainsi à diverses configurations de bateaux.

Pour les installations à double moteur, le B501 permet d’opérer les deux leviers à l’aide d’un seul bouton. Il est entièrement compatible avec tous les câbles d’entraînement Ultraflex, et nous fournissons un ensemble d’adaptateurs pour la plupart des types de câbles. Un interrupteur de sécurité garantit que le moteur ne peut être démarré que lorsque la manette est en position neutre, renforçant ainsi la sécurité opérationnelle.

Caractéristiques clés :

• Conception à bras unique et à double action pour une gestion efficace de l’accélération et de la marche arrière
• Disponible avec ou sans capacités de réglage
• Verrouillage en position neutre pour une sécurité accrue
• Compatible avec tous les câbles d’entraînement Ultraflex
• Un bouton contrôle les deux leviers dans les configurations à moteur double
• Interrupteur de sécurité (45.012.00) empêche le démarrage du moteur sauf en position neutre

Modèles et variations disponibles :

• Noir – Avec réglage – Avec verrouillage neutre : B501BT/L
• Chrome – Avec réglage – Avec verrouillage neutre : B501CHT/L

Compatibilité des câbles :

• Câbles C14 : Aucun adaptateur requis
• Câbles C2, C8, MACH0 : Adaptateurs K59 inclus
• Câbles C5, C16, MACH5 : Adaptateurs K60 requis
• Câbles C36, MACH36 : Adaptateurs K62 requis

Ces commandes sont soigneusement conçues pour l’efficacité, améliorant les performances des systèmes de contrôle et simplifiant l’opération du bateau. Le contrôle à levier unique/dual action permet des opérations d’accélération et de changement de vitesse en douceur, le rendant adapté à tout navire équipé d’un moteur inbord. De plus, il empêche l’engagement involontaire des vitesses, garantissant des changements de vitesse sûrs pendant que le moteur est au ralenti.

Caractéristiques supplémentaires :

• Le boîtier est fabriqué en ABS haute résistance, avec des leviers en zamak disponibles en deux styles :
  • Boîtier et leviers chromés
  • Boîtier et leviers en graphite
• Désengagement par bouton-poussoir pour le réchauffement du moteur
• Interrupteur de sécurité X12 – 34543Q facultatif empêche le démarrage en prise
• Dépasse les normes EN ISO 11547 lorsque l’interrupteur de sécurité X12 est installé
• Compatible avec tous les câbles de contrôle Ultraflex :
  • Les câbles C14 et MACH14 ne nécessitent pas de kit
  • Les câbles C2, C8 et MACHZero incluent le kit de connexion K59 – 40144C
  • Les câbles C5, C16 et MACH5 nécessitent le Kit K60 – 40145E
  • Les câbles C36 et MACH36 nécessitent le Kit K62 – 40157J
  • Le câble C22 nécessite le Kit K61 – 40146G