Ancre Toro en acier galvanisé, 32 kg

Ancre Toro en acier galvanisé, 32 kg –

Ancre en acier galvanisé pour fonds marins doux

Cette ancre en acier galvanisé est spécialement conçue pour une utilisation sur des fonds marins doux, y compris le sable, la boue et le limon. Sa répartition unique du poids à la pointe permet à l’ancre de trouver rapidement l’angle optimal pour la pénétration, assurant une tenue stable. Fabriquée en acier manganèse galvanisé de haute qualité, cette ancre monobloc est équilibrée pour tomber librement des rouleaux de proue, ce qui la rend adaptée à une utilisation avec des cabestans à distance. Le lourd lest à l’extrémité assure qu’elle engage le fond marin au moment de l’impact. Nous offrons une garantie à vie contre la casse.

Caractéristiques

• Construction en acier manganèse galvanisé de haute qualité
• Profil de tige unique
• Pointe lestée
• Design auto-lançant
• Version à faible centre de gravité
• Géométrie auto-redressante
• Capacité de mise en place immédiate
• Performance cohérente et fiable

Ancre galvanisée par immersion à chaud

La galvanisation à chaud est la finition la plus couramment utilisée pour les ancres sur les voiliers et les yachts à moteur. Cela s’explique principalement par le fait que les ancres en acier inoxydable peuvent être prohibitivement chères pour de nombreux marins, tandis que l’aluminium est souvent utilisé pour des ancres de kedge ou secondaires en raison de ses propriétés légères.

L’acier galvanisé est un excellent matériau pour la production d’ancres, car il est fort, lourd, durable dans des environnements marins, relativement abordable et peut être moulé en conceptions complexes.

Alors que les ancres modernes, technologiquement avancées avec une forte capacité de maintien sont aujourd’hui populaires, les conceptions traditionnelles restent disponibles pour ceux qui préfèrent une forme et un profil classiques.

Compatibilité avec les rouleaux de proue

Les anciens modèles d’ancres sont généralement fabriqués en acier galvanisé. Bien qu’ils ne puissent pas offrir les performances avancées des modèles plus récents, ils peuvent être une option plus rentable pour le montage sur les rouleaux de proue. Remplacer une ancre par un modèle similaire peut entraîner des économies de coûts, et éviter les modifications de l’arrangement de la tête de proue et des rouleaux peut entraîner d’importants avantages financiers. Les équipes de conception et de développement reconnaissent cela, et les fabricants de nouveaux modèles fournissent souvent des dimensions détaillées et des gabarits à taille réelle pour aider les clients à éviter les problèmes d’installation.