Raymarine EV-100 Wheel
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| Peso | 3.00000000 kg |
|---|---|
| Dimensões (C x L x A) | 450.00000000 × 450.00000000 × 450.00000000 cm |
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Description
Raymarine EV-100 Wheel –
O pacote Raymarine Evolution EV-100 é um sistema avançado de piloto automático para lemes, projetado especificamente para pequenos veleiros com um deslocamento máximo de até 7.500 kg. Este pacote abrangente inclui o computador de curso ACU-100, a unidade de controle p70s e um atuador de leme. O sistema é capaz de detectar parâmetros ambientais e calcular rapidamente configurações ideais para garantir desempenho máximo. Como resultado, proporciona precisa e confiável manutenção de rumo, independentemente da velocidade do barco ou das condições do mar em que se encontra. O processo de instalação é simples, eliminando a necessidade de procedimentos de aprendizado complexos ou calibração da bússola, graças à sua função de calibração automática e à monitorização de 9 eixos da proa, inclinação e arfagem.
Para maior comodidade, o controle remoto sem fio opcional S100 vem com um receptor de estação base e se conecta ao piloto automático através do conversor Seatalk1 para NG.
Piloto automático para veleiros com leme
O EV-100 Wheel Pilot oferece uma solução completa de piloto automático adaptada para veleiros com leme. Ele é projetado para fácil instalação pelo usuário, com o motor montado externamente posicionado no cockpit e diretamente conectado aos raios do volante. O EV-100 Wheel Pilot garante um controle preciso do piloto automático através do núcleo sensor inteligente EV-1 e da unidade de controle do atuador ACU-100. Os clientes podem escolher entre sistemas que incluem a cabeça de controle do piloto automático p70s ou optar por um sistema sem uma cabeça de controle, utilizando um plotter Raymarine Axiom para gerenciamento completo do piloto automático.
Principais características do EV-100 Wheel Pilot
- Classificado para veleiros com leme e um deslocamento de até 7.500 kg (16.500 lbs).
Nota técnica: Sempre considere o peso total de deslocamento da sua embarcação, que muitas vezes é 20% acima do peso projetado.
- Projetado para instalações no cockpit.
- Compatível com SeaTalkNG/NMEA2000 para integração sem problemas com instrumentos de navegação e plotters.
- Não requer configuração complicada ou calibração do piloto automático.
- Inclui o núcleo do sensor EV-1, um sensor inteligente de direção de 9 eixos que utiliza tecnologia de navegação aeroespacial para se adaptar às condições marinhas em constante mudança e à dinâmica da embarcação.

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