Ultraflex X72

Ultraflex X72 –

Sistema de direção SilverSteer de alto desempenho para motores fora de borda com mais de 300 HP. A conexão do motor é feita de aço inoxidável de alta resistência (Ultrabolt). Composto por peças vendidas separadamente:
1 peça de bomba de leme UP28F-SVS (Cod MTM 4655501) com 4,6 voltas de volante de batente a batente ou 1 peça de bomba de leme UP33F-SVS (Cod MTM 4655502) com 3,9 voltas completas de estibordo/babor. As bombas de leme vêm completas com válvula de retenção e válvula de proteção contra sobrepressão.
1 peça de cilindro UC130/1-SVS (Cod MTM 4655511) ou 1 peça de cilindro UC130/2-SVS (Cod MTM 4655512); 1 kit de mangueiras OB-SVS; 2 L de óleo hidráulico. Os dois cilindros UC130/1-SVS e UC130/2-SVS diferem na conexão do motor:
– UC130/1 (Cod MTM 4655511) é feito para: Mercury 2 e 4T de 135 a 300 HP – Yamaha 4T de 150 a 350 HP – Honda 4T de 150 a 250 HP – Suzuki 4T de 100 a 175 HP
– UC130/2 (Cod MTM 4655512) é feito para: Evinrude E 2T de 150 a 300 HP – Yamaha 2T de 150 a 300 HP – Suzuki 4T de 200 a 300 HP.
O kit de mangueiras é composto por um par de mangueiras 5/16 de alta resistência reforçadas com trançado de Kevlar com conectores de 10 mm pré-moldados e mangas de reforço.
O sistema de ajuste do ângulo do volante X72 (Cod MTM 4655530) para bombas de direção Nautech e SilverSteer permite 5 posições de condução diferentes para um ângulo total de 60°.
A barra de conexão A96 para motores fora de borda é usada com um único cilindro UC130-SVS e 2 motores com distância entre eixos de 66-73 cm (4655055) ou 73-87 cm (4655057).